Normalmente, reemplazar el kit de cadena de distribución no requiere reprogramación. Sin embargo, en ciertos modelos de vehículos o después de operaciones de reparación, puede ser necesario calibrar la sincronización o aprender adaptativamente la ECU para garantizar que la unidad de control del motor (ECU) pueda reconocer con precisión la sincronización de las válvulas.
En la mayoría de los casos: No se requiere programación, pero sí una alineación precisa de las marcas de sincronización. Reemplazar el kit de cadena de distribución entra en la categoría de reparación mecánica, cuyo núcleo es restaurar la relación correcta de sincronización entre el cigüeñal y el árbol de levas. Siempre y cuando durante la instalación se haga lo siguiente:
Alinee con precisión las marcas de sincronización en el cigüeñal y el árbol de levas (por ejemplo, alinee la marca "0" del piñón del cigüeñal con la carcasa y alinee los piñones del árbol de levas punto-con-punto);
Asegúrese de que el tensor funcione correctamente y que la cadena no esté suelta;
Después de la instalación, gire manualmente el motor 2 o 3 veces para confirmar que no se atasque;
Luego, el motor arrancará normalmente y la ECU se ajustará automáticamente utilizando los datos del sensor existente, sin necesidad de programación o reprogramación adicional.
