La instalación de un kit de cadena de distribución es una operación que requiere-alta precisión. El núcleo es garantizar la alineación precisa de las marcas de sincronización en todos los componentes del motor para garantizar el funcionamiento adecuado del motor. El siguiente es un proceso de instalación sistemático-paso-paso, compilado a partir de múltiples fuentes altamente confiables:
Preparación previa-a la instalación
1. Medidas de seguridad
Asegúrese de que el motor esté completamente frío y desconecte el terminal negativo de la batería para evitar un arranque accidental.
Utilice un gato y un soporte para asegurar el vehículo y garantizar un funcionamiento seguro.
2. Preparación de herramientas
Prepare herramientas especializadas: herramienta de bloqueo del volante, herramienta de posicionamiento del árbol de levas, pasador de bloqueo del tensor de cadena, etc.
Herramientas generales: Llave adecuada, llave de tubo, llave dinamométrica, endoscopio (para observar las condiciones internas).
3. Inspección de componentes
Compruebe que el nuevo kit de cadena de distribución esté completo (normalmente incluye cadena, rieles guía, tensor, piñones, etc.).
Posicionamiento de componentes clave
1. Posicionamiento del cigüeñal
Gire el cigüeñal hasta que el pistón del cilindro uno esté en el punto muerto superior (PMS) de la carrera de compresión.
Utilice una herramienta especial para bloquear el volante y evitar que el cigüeñal gire.
2. Posicionamiento del árbol de levas
Ajuste los árboles de levas de admisión y escape a una posición de "V" invertida (el ángulo de levas del árbol de levas del cilindro 1 mira en direcciones opuestas).
Utilice una abrazadera especial para asegurar la brida cuádruple trasera del árbol de levas, asegurándose de que quede al ras con el plano de la culata.
3. Marcar la alineación
Confirme que las marcas de sincronización en la rueda dentada del cigüeñal y la rueda dentada del árbol de levas estén alineadas con las marcas correspondientes en la cadena (por ejemplo, eslabones negros o amarillos).
